quarta-feira, 21 de setembro de 2011

Os carros do Nelson Piquet - Parte 12


O BMW M1 de Nelson Piquet/Hans Stuck nos 1000 km de Nürburgring de 1981.

O motivo dessa pintura do circuíto alemão serpenteando a carroceria do carro era uma campanha pela preservação do circuíto original de 22,8 km que corta parte da Floresta Negra, pois foi nessa época que começaram a construir o trecho novo de 5,148 km, usado atualmente nos GPs.
Em 1981, o campeonato Procar havia acabado e a BMW preparou alguns M1 para disputar provas do Mundial de Marcas (nome do campeonato na época). Muitas datas coincidiam com os GPs de F1 e por isso Nelson Piquet não pode se dedicar a esse campeonato. Porém, correu os 1000 km de Nürburgring em dupla com o alemão Hans Stuck e os dois andaram na frente dos carros Lancia e Porsche Turbo que eram favoritos. A corrida terminou antes do previsto por causa de um acidente fatal com o piloto suíço Herbert Müller, um dos nomes mais importantes das corridas de GT e protótipos nos anos 60 e 70. Os pontos para pilotos e construtores (esse foi o primeiro ano em que o Mundial de Marcas teve uma pontuação para pilotos) foram atribuídos pela metade, já que não foram completados 75% da prova.
Essa vitória deu a Piquet uma condição muito especial: ele tornou-se um dos dois pilotos brasileiros a ter uma vitória no difícil e desafiador traçado longo de Nürburgring. O outro brasileiro foi Alex Dias Ribeiro, que venceu ali uma corrida do Campeonato Europeu de Fórmula 2 em 1978.
Fonte: GP Total.

quinta-feira, 15 de setembro de 2011

Fim de semana de velocidade no asfalto aqui em Piracicaba...Sábado dia 17/09 no ECPA

Categorias: Fórmula Vee, Stock Jr., Clássicos de Competição (ou Históricos) e Turismo.

Copa ECPA de Velocidade
Dia 17/09 sábado

Horários:

Vistoria: 07:30 h

Treinos:
08:00 às 08:25 h - Turismo
08:30 às 08:55 h - Fórmula Vee
09:00 às 09:20 h - Stock Jr.
09:30 às 09:55 h - Clássicos
10:05 às 10:25 h - Turismo
10:30 às 10:50 h - Stock Jr.

Brieffing:
10:30 h - Turismo
11:00 h - Stock Jr.
11:15 h - Fórmula Vee
11:30 h - Clássicos

Tomada de tempo:
11:00 às 11:10 h - Turismo
11:20 às 11:25 h - Stock Jr.
11:35 às 11:45 h - Fórmula Vee
11:55 às 12:05 h - Clássicos

Provas:
13:10 h - 1ª corrida Turismo - 15 voltas
13:45 h - 1ª corrida Clássicos - 12 voltas
14:30 h - Corrida Fórmula Vee - 20 voltas
15:30 h - Corrida Stock Jr. - 22 voltas
16:00 h - 2ª corrida Turismo - 15 voltas
16:30 h - 2ª corrida Clássicos - 12 voltas

O autódromo do ECPA, Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo, fica a 160 Km (Via Bandeirantes) da capital paulista.
Para saber como chegar lá clique aqui.