quarta-feira, 22 de junho de 2011

Picape F75 Ford

Acaba de sair da "oficina" (que continua em atividade...) a caricatura da Picape F75 amarela do Ralph Rocha que curte fazer trilha com seu "bravo" companheiro de estrada.

terça-feira, 21 de junho de 2011

Os carros do Nelson Piquet - Parte 8


Nelson Piquet e o Fiat Uno preto nº 8 na Copa Fiat Uno, ou Fórmula Uno, de 1994.

domingo, 19 de junho de 2011

Os carros do Nelson Piquet - Parte 7


BMW M1 Procar do Campeonato BMW Procar de 1979 e 1980. Piquet foi campeão do campeonato de 1980.

quinta-feira, 16 de junho de 2011

Os carros do Nelson Piquet - Parte 6

Lola Menards nº 27 (Buick V6 Turbo) - 500 Milhas de Indianápolis de 1992

Lola Menards nº 77 (Buick V6 Turbo) - 500 Milhas de Indianápolis de 1993

Pra saber como foi a aventura de Piquet em Indianápolis clique aqui.

domingo, 12 de junho de 2011

Os carros do Nelson Piquet - Parte 5


BMW M3 nº 3 do 4º lugar nas Mil Milhas Brasileiras de 1994, Piquet dividiu a pilotagem com Johnny Cecotto e Ingo Hoffmann.

quarta-feira, 1 de junho de 2011

Os carros do Nelson Piquet - Parte 4


Em junho de 1996 Nelson Piquet, dividindo a pilotagem com Johnny Cecotto e o norte-americano Danny Sullivan, conduzem a McLaren F1 GTR LM nº 39 ao 8º lugar no final das 24 Horas de Le Mans.

segunda-feira, 30 de maio de 2011

Os carros do Nelson Piquet - Parte 3


Em 1996 foram realizadas duas corridas no Brasil do extinto BPR Global GT Series, organizadas e promovidas por Nelson Piquet, as 2 Horas de Curitiba e 4 Horas de Brasília.
Pilotando uma McLaren F1 GTR LM nº 01 e com o patrocínio da Hollywood, Piquet formando dupla com o venezuelano Johnny Cecotto, venceu as duas provas.

sexta-feira, 27 de maio de 2011

Os carros do Nelson Piquet - Parte 2


McLaren F1 GTR LM (Longtail) nº 42, com esse carro Nelson Piquet, em parceria com o finlandês J.J. Lehto e o britânico Steve Soper, participou da tradicional 24 Horas de Le Mans de 1997. Abandonou na volta 236.
McLaren F1 GTR LM: motor BMW V12, 6000 cc, 680 HP.

quinta-feira, 26 de maio de 2011

Os carros do Nelson Piquet - Parte 1


Os carros do Piquet é uma série de trabalhos que estou desenvolvendo para o tricampeão mundial de F1 Nelson Piquet, são ilustrações de perfil de todos os carros que ele correu exceto a Fórmula 1.
E pra começar, em ordem cronológica inversa, o Aston Martin DBR9 azul de numeral 1 que o Nelson participou (e venceu) em parceria com seu filho Nelsinho, Hélio Castroneves e o francês Christophe Bouchut as Mil Milhas Brasileiras de 2006 em Interlagos.
Essa foi a última participação de Nelson Piquet em competições oficias.

terça-feira, 10 de maio de 2011

Caricatura do Truck Silverado nº 8 - Piquet Jr.

Chevrolet Silverado nº 8 da NASCAR Truck Series 2011 do Nelsinho Piquet com novo patrocínio da Bozzano/Jontex (?).

quinta-feira, 5 de maio de 2011

CCC 2011 - Passat "The Flash"

Caricatura do Passat nº 51 do piloto Dirceu Depret Jr. de Pirassununga/SP.

Dirceu participa este ano da Copa "Clássicos de Competição" categoria B (veículos de 1401 a 1600 cc) com seu Passat 1975 4P de 1500 cc, carro que ele chama carinhosamente de "The Falsh".
Senta a púa Dirceu!

segunda-feira, 25 de abril de 2011

Fórmula Truck 2011 - Geraldo Piquet

Caricatura do novo Mercedes-Benz Axor 2044 nº 3 do piloto Geraldo Piquet.

Os caminhões Axor 2044 da equipe ABF/Mercedes-Benz para a temporada 2011 da Fórmula Truck ganharam novo design e pintura predominantemente preta com detalhes em dourado. A carenagem recebeu ajustes que melhoram a refrigeração dos freios, pneus e amortecedores.
Com potência de cerca de 1300 cv do motor eletrônico Mercedes-Benz OM457LA, o Axor 2044 alcança a velocidade máxima de 240 Km/h.

sábado, 23 de abril de 2011

DIMEP GT R1 by GT Racecars

Caricatura do muito bem feito protótipo Dimep GT R1 da família Pimenta.

Dimep pelos donos, GT pela empresa GT Racecars e R1 de roadster modelo 1.
Ficha técnica:
Chassis tubular em aço desenhado em CAD 3D e otimizado em software de elementos finitos.
Carroceria tipo roadster, em fibra de vidro e carbono, otimizada com recursos de CFD (Computer Fluid Dynamics)
Primeiro carro brasileiro a utilizar em competições oficiais um "Crash Box" dianteiro, para proteção do piloto em caso de colisão frontal, construído em fibra de carbono e honeycomb como na Fórmula 1 e nos protótipos da Le Mans.
Motor Chevrolet V8 de 6000 cc e 680 cv
Transmissão Xtrac 6 marchas sequencial
Pneus Pirelli 285/645 R18
Peso 970 Kg.
Velocidade máxima em Interlagos 253 Km/h.
Recorde de Interlagos, 1m36s999, para carros projetados e construídos no Brasil
Equipe da GT Racecars:
Engenheiro e projetistas: Jaime Gulinelli, Reinaldo Araujo, Rafael Santiago, Luiz Gozzani, Marcos Soares, Eduardo Cabral e Péricles Leite.
Construção: Antonio Gadelha e Gilvani Almeida.
Site da GT Racecars

terça-feira, 19 de abril de 2011

Mini Challenge Brasil 2011 - Kreis Jr. - Mini 71

Caricatura do Mini nº 71 do piloto catarinense Kreis Jr. (Studio FM/SMS/RAUMAK).

O Mini Challenge é disputado em diversos países, entre os quais estão Espanha, Alemanha, Austrália, Nova Zelândia, Suíça, Reino Unido e agora também no Brasil.
O modelo MINI John Cooper Works CHALLENGE, usado na categoria, é importado da Inglaterra pela BMW Group Brasil, tem motor de 221 cv de 1600 cc, quatro cilindros em linha e turbocompressor, podendo atingir 240 Km/h. O peso mínimo, incluindo o piloto, é de 1.170 Kg.