Caricatura do simpático Spyder Race nº 80 do piloto Alexandre Finardi.O Spyder Race, desenvolvido pela empresa PW1-Tecnologia em Protótipos, utiliza como base tecnologia nacional como motor, câmbio entre outros componentes. A versatilidade do projeto possibilita a utilização de diferentes conjuntos mecânicos, o que faz com que o modelo faça sucesso em provas de longa duração espalhadas pelo Brasil, como Mil Milhas, 12 Horas de Tarumã, 500 Milhas de Londrina, entre outras. Entre 2004 e 2009, os protótipos Spyder Race fizeram parte do calendário Paulista de Velocidade no Asfalto, realizado no autódromo de Interlagos (SP). A partir de 2010 nasce a Copa Brasil Spyder Race, único campeonato nacional de protótipos disputado em oito etapas por diferentes pistas de todo o país.
Especificações técnicas:
Chassi: tubular, seguindo normas de segurança da FIA com carenagem de fibra de vidro. Motor: Volkswagen AP 2.0 de 230 cv
Câmbio: VW GTi 16V
Amortecedores: Koni Shocks (Holandês)
Injeção eletrônica: HIS PRO PW6
Peso com piloto: 700 Kg
Velocidade máxima: 218 Km (em Interlagos/SP)
Fonte: Wikipédia
Para saber mais sobre a Spyder Race clique aqui.
Ararê, que carro é esse afinal?
ResponderExcluirÉ uma categoria, um protótipo, motor, tamanho, potência? Lindo é mas, fala um pouco dele.
O dono, o dono pode falar pra gente.
Abraços
Falou! Bicho brabo. Abraço
ResponderExcluirParabéns pela data de hoje, Ararê!
ResponderExcluirVocês são 'phodda'!!!!
Abraços empoeirados
Valeu Francis!!!
ResponderExcluirParabéns mestre ararê! Descobri por acaso que hj era uma data comemorada por nossa classe. Ano que vem tem presente ok? Abs.
ResponderExcluirÉ um protótipo preparado pelo Bira da Power Imports,tem 260cv,640kg,e foi campeão no Brasileiro de Enduranse 2010 pilotado por mim e pelo carioca Nelsinho Silva Jr.Foi um presente do amigo e piloto Gastão Weigert. Valeu adorei o quadro.
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