Alô pessoal!
Estou colocando à venda o pôster "Todos os F1 de Ayrton Senna" em formato A3 (42 x 30 cm), impressão digital em papel couchet brilhante de alta qualidade.
São 20 carros, desde a Williams FW08C, seu primeiro contato com um Fórmula 1 em 1983, passando pelas Toleman, Lotus, McLaren (inclusive a McLambo toda branca) e finalmente a Williams FW16 de 1994.
Pedidos pelo e-mail: ararenovaes@ig.com.br
quarta-feira, 31 de março de 2010
E por falar em Divisão 3...
Caricatura do Fusca nº 17 do Ingo Hoffmann (creditum).
Em 1973 o estreante na categoria Ingo Hoffmann foi o campeão da Classe A da Divisão 3 (Campeonato Brasileiro de Turismo) com o "pinico atômico" branco e azul de numeral 17.
Alguém poderia reeditar essa fusqueta hein?
Em 1973 o estreante na categoria Ingo Hoffmann foi o campeão da Classe A da Divisão 3 (Campeonato Brasileiro de Turismo) com o "pinico atômico" branco e azul de numeral 17.
Alguém poderia reeditar essa fusqueta hein?
quinta-feira, 25 de março de 2010
Divisão 3 - O retorno III
Caricatura do Fusca nº 13 do Orlando Belmonte Jr.
Com a palavra Orlando Belmonte:
Depois de colocarmos no blog Divisão 3 nossa história na categoria e a vontade de colocar o carro novamente na pista, veio a primeira proposta, a GP Oficina Mecânica nos oferecendo a preparação do carro e toda assistência de pista.
Só tenho que agradecer ao Carlos, piloto do Puma nº 17 da CCC (Copa Clássicos de Competição) e seu pai Pedro preparador.
Gostaríamos de colocar o carro na pista ainda nesse primeiro semestre, porém falta patrocínio. Patrocínio esse que não seria necessariamente em dinheiro, estou precisando primeiro de uma funilaria, pintura e peças.
A idéia é manter o carro esteticamente como era em 1983 quando participei do Campeonato Paulista de Divisão 3 e do Brasileiro de Hot Car.
Esse carro não vai só aparecer na pista, tenho vários convites para exposição do carro, já tenho contato com editor executivo de uma revista e também de um jornal estadual para fazer uma matéria logo que o carro estiver pronto, vamos sempre escrever e fotografar todas as fases da restauração.
Tenho também o apoio de outros blogs.
Apóie também nossa idéia de trazer um autêntico Divisão 3 novamente às pistas.
Caso alguém se interessar ou indicar quem possa de alguma forma ajudar entre em contato com o Orlando através de seu e-mail: obelmonte13@gmail.com
Com a palavra Orlando Belmonte:
Depois de colocarmos no blog Divisão 3 nossa história na categoria e a vontade de colocar o carro novamente na pista, veio a primeira proposta, a GP Oficina Mecânica nos oferecendo a preparação do carro e toda assistência de pista.
Só tenho que agradecer ao Carlos, piloto do Puma nº 17 da CCC (Copa Clássicos de Competição) e seu pai Pedro preparador.
Gostaríamos de colocar o carro na pista ainda nesse primeiro semestre, porém falta patrocínio. Patrocínio esse que não seria necessariamente em dinheiro, estou precisando primeiro de uma funilaria, pintura e peças.
A idéia é manter o carro esteticamente como era em 1983 quando participei do Campeonato Paulista de Divisão 3 e do Brasileiro de Hot Car.
Esse carro não vai só aparecer na pista, tenho vários convites para exposição do carro, já tenho contato com editor executivo de uma revista e também de um jornal estadual para fazer uma matéria logo que o carro estiver pronto, vamos sempre escrever e fotografar todas as fases da restauração.
Tenho também o apoio de outros blogs.
Apóie também nossa idéia de trazer um autêntico Divisão 3 novamente às pistas.
Caso alguém se interessar ou indicar quem possa de alguma forma ajudar entre em contato com o Orlando através de seu e-mail: obelmonte13@gmail.com
quarta-feira, 24 de março de 2010
Divisão 3 - O retorno II
Caricatura do Fusca nº 90 da Autozoom.
Guilherme Decamini está prestes a estrear na Copa Clássicos de Competição a réplica, muito bem feita por sinal, do famoso Fusca da Divisão 3 da Autozoom de numeral 90, e que fez história nas mãos dos pilotos Luis Antonio Siqueira Veiga (o Teleco), Luigi Giobbi e Alfredo Menezes de Mattos.
É um trabalho artesanal o que está sendo feito na construção desse "pinico atômico" da Autozoom, pra mim um ícone da colorida, barulhenta e veloz Divisão 3.
Vamos aguardar pela estréia dessa "fusqueta" no Templo.
Mais detalhes sobre o Fusca da Autozoom no blog do Mestre Joca.
Guilherme Decamini está prestes a estrear na Copa Clássicos de Competição a réplica, muito bem feita por sinal, do famoso Fusca da Divisão 3 da Autozoom de numeral 90, e que fez história nas mãos dos pilotos Luis Antonio Siqueira Veiga (o Teleco), Luigi Giobbi e Alfredo Menezes de Mattos.
É um trabalho artesanal o que está sendo feito na construção desse "pinico atômico" da Autozoom, pra mim um ícone da colorida, barulhenta e veloz Divisão 3.
Vamos aguardar pela estréia dessa "fusqueta" no Templo.
Mais detalhes sobre o Fusca da Autozoom no blog do Mestre Joca.
quinta-feira, 18 de março de 2010
Bia Figueiredo (Ana Beatriz)
Bia Figueiredo, carro nº 23 da equipe Dreyer & Reinbold Racing.
Domingo passado (14/03) Bia tornou-se a primeira mulher do Brasil a correr em uma categoria top do automobilismo mundial ao fazer sua estréia na São Paulo Indy 300. Terminou a prova na 13ª colocação, sem cometer erros ou se envolver em acidentes.
Ela obteve o melhor resultado entre os estreantes na categoria e entre as quatro mulheres que disputaram essa primeira etapa do campeonato.
Se cuida "Nanica" Patrick!
Domingo passado (14/03) Bia tornou-se a primeira mulher do Brasil a correr em uma categoria top do automobilismo mundial ao fazer sua estréia na São Paulo Indy 300. Terminou a prova na 13ª colocação, sem cometer erros ou se envolver em acidentes.
Ela obteve o melhor resultado entre os estreantes na categoria e entre as quatro mulheres que disputaram essa primeira etapa do campeonato.
Se cuida "Nanica" Patrick!
terça-feira, 16 de março de 2010
Carica do MP Lafer
Caricatura do MP Lafer 1979 do amigo Danilo (Vacaria/RS).
O MP Lafer foi produzido de 1974 a 1988, mas alguns exemplares foram comercializados até o ano de 1990. Ao longo de 15 anos foram feitos cerca de 4300 unidades e por volta de 1300 foram exportadas para os Estados Unidos, Europa e Oriente Médio.
Para saber mais sobre a história desse simpático carrinho clique aqui.
segunda-feira, 8 de março de 2010
Mulher...
Mulher...
Que traz beleza e luz aos dias mais difíceis
Que divide sua alma em duas
Para carregar tamanha sensibilidade e força
Que ganha o mundo com sua coragem
Que traz paixão no olhar
Mulher,
Que ama incondicionalmente
Que se arruma, se perfuma
Que vence o cansaço
Mulher,
Que chora e ri
Mulher que sonha...
Tantas Mulheres, belezas únicas, vivas,
Cheias de mistérios e encanto!
Mulheres que deveriam ser lembradas,
amadas, admiradas e respeitadas
todos os dias...
Feliz Dia Internacional da Mulher!
História do 8 de março
Que traz beleza e luz aos dias mais difíceis
Que divide sua alma em duas
Para carregar tamanha sensibilidade e força
Que ganha o mundo com sua coragem
Que traz paixão no olhar
Mulher,
Que ama incondicionalmente
Que se arruma, se perfuma
Que vence o cansaço
Mulher,
Que chora e ri
Mulher que sonha...
Tantas Mulheres, belezas únicas, vivas,
Cheias de mistérios e encanto!
Mulheres que deveriam ser lembradas,
amadas, admiradas e respeitadas
todos os dias...
Feliz Dia Internacional da Mulher!
História do 8 de março
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