Caricatura do DKW nº 48 detonando nas ruas do Circuíto de Piracicaba.
terça-feira, 28 de dezembro de 2010
terça-feira, 21 de dezembro de 2010
Angi Munhoz - O começo com o Fusca em 1965
Caricatura do Fusca azul nº 4 em ação nas ruas do Circuíto de Piracicaba em 1965.
Foi com esse simpático Fusquinha azul Atlântico de numeral 4 que o piracicabano Angi Munhoz deu início a sua bem sucedida carreira de piloto profissional do automobilismo brasileiro.
Me parece que esse Fusca o Angi "emprestou" da sua irmã pra participar da prova, mas não disse exatamente o que pretendia fazer com o carrinho.
Vamos ver se o Angi aparece por aqui pra nos contar direito como foi essa história.
quinta-feira, 16 de dezembro de 2010
Dodge Dart Custom 1973
Caricatura do Dodge Dart Custom 1973 do Guilherme Altomar.
Mais um muscle car saiu da oficina e pegou a estrada rumo à capital federal.
Desta vez foi um robusto Dodge Dart Custom, batizado de Jegue Lee, do Guilherme Altomar que é presidente do BSB Roadrunners, o clube do V8 de Brasília.
Abaixo a "fórmula" desse V8tão:
Motor e preparação:
V8 318 com 400cv de potência
Comando de válvulas Competition Cams com 294°
Cabeçotes originais do motor a álcool, que possui câmara de combustão de 45cc
Taxa de compressão de 10,5:1
Coletor de admissão Edelbrock Performer RPM Air Gap
Carburador Holley 650 cfm
Tubos de descarga de 2,5"
Wideband Datalogger Fueltech
Contagiros Auto Meter Monster 5"
Radiador de alumínio
Distribuidor MSD
Bobina Mallory
Balancins roletados
Transmissão
Manual 4 marchas Clark
Tração traseira
Diferencial blocado
Buchas da suspensão de poliuretano
Interior
Bancos concha
Cinto de competição 4 pontos
Detalhes em caveira, pino de porta e manopla do câmbio
Exterior
Rodas American Racing 15x7, modelo Torq Thrust II
Pneus 195/60 na frente e 235/60 atrás
Ufa!
Mais um muscle car saiu da oficina e pegou a estrada rumo à capital federal.
Desta vez foi um robusto Dodge Dart Custom, batizado de Jegue Lee, do Guilherme Altomar que é presidente do BSB Roadrunners, o clube do V8 de Brasília.
Abaixo a "fórmula" desse V8tão:
Motor e preparação:
V8 318 com 400cv de potência
Comando de válvulas Competition Cams com 294°
Cabeçotes originais do motor a álcool, que possui câmara de combustão de 45cc
Taxa de compressão de 10,5:1
Coletor de admissão Edelbrock Performer RPM Air Gap
Carburador Holley 650 cfm
Tubos de descarga de 2,5"
Wideband Datalogger Fueltech
Contagiros Auto Meter Monster 5"
Radiador de alumínio
Distribuidor MSD
Bobina Mallory
Balancins roletados
Transmissão
Manual 4 marchas Clark
Tração traseira
Diferencial blocado
Buchas da suspensão de poliuretano
Interior
Bancos concha
Cinto de competição 4 pontos
Detalhes em caveira, pino de porta e manopla do câmbio
Exterior
Rodas American Racing 15x7, modelo Torq Thrust II
Pneus 195/60 na frente e 235/60 atrás
Ufa!
segunda-feira, 13 de dezembro de 2010
Kart nº 12 - Pedro E. Piquet
Caricatura do Pedro e seu kart nº 12 - eschola.com/AUTOTRAC.
Mais um integrante da família Piquet começa a se destacar no automobilismo.
Desta vez é Pedro Estácio Piquet, filho mais novo do tricampeão mundial de Fórmula 1 Nelson Piquet.
Pedro compete na categoria Júnior Menor e terminou a Copa Brasil de Kart 2010 na 6ª colocação.
Mais um integrante da família Piquet começa a se destacar no automobilismo.
Desta vez é Pedro Estácio Piquet, filho mais novo do tricampeão mundial de Fórmula 1 Nelson Piquet.
Pedro compete na categoria Júnior Menor e terminou a Copa Brasil de Kart 2010 na 6ª colocação.
sábado, 11 de dezembro de 2010
Logo da Comercial MM de Veículos S.A.
Finalmente vetorizado o adesivo da águia sobre rodas que a Comercial MM (Milton Masteguim) utilizava em seus carros de competição, Pumas e Fuscas, no final da década de 60 e início dos anos 70, esses adesivos mediam de 30 a 35 cm de diâmetro.
Segundo o Angi Munhoz, que foi um dos pilotos da equipe, só existe um exemplar desse adesivo em poder do Milton Masteguim e que emprestaria para que pudéssemos ver os detalhes e vetorizá-lo.
Agora com a vetorização, o adesivo está restaurado e salvo.
Obrigado ao Milton e ao Angi.
quinta-feira, 9 de dezembro de 2010
Ford GT40 - Volta rápida com Sidney Cardoso
Lendo o post do Saloma do Blog sobre o dia em que o jornalista Fernando Calmon sentou-se ao lado do Sidney Cardoso no Ford GT40 para dar uma volta pela pista do Rio de Janeiro me lembrei da caricatura que fiz, ha um bom tempo atrás, desse puro sangue das pistas e resolvi postar novamente, com alguns retoques e com o Fernando ao lado do Sidney.
O emocionante relato do Fernando Calmon é uma aula de pilotagem, leiam lá no Blog do Saloma e comentem aqui ( parece que já li isso em algum lugar...hehe).
O emocionante relato do Fernando Calmon é uma aula de pilotagem, leiam lá no Blog do Saloma e comentem aqui ( parece que já li isso em algum lugar...hehe).
quarta-feira, 8 de dezembro de 2010
Audi R15 TDI - American Le Mans Series 2009
A "oficina" aqui tá cheia de trabalho (graças à Deus!) e pra não ficar mais tempo sem postar nada, e antes que o Maurício Morais venha me puxar a orelha pelo sumiço, aqui vai uma carica que estava arquivada do lindo Audi R15 TDI de 2009 dando mais uma volta na BMW M3 GT2 no ALMS de 2009.
Logo teremos novidades, aguardem.
Logo teremos novidades, aguardem.
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