Caricatura do sempre cultuado e adorado Fusca 1971 do Lucas Menegat de Bento Gonçalves/RS.
Abaixo alguns itens da "receita" do Fusca 71 que segundo o Lucas ainda está em finalização (?) hehe:
Motor 1776 cc
Bloco original
Virabrequim original forjado 69
Bielas originais forjadas
Pistões Mahle forjado 90,5
Camisas Mahle
Travas buchas de teflon
Cabeçotes 8 aletas originais trabalhados
Trabalho do cabeçote Sportsystem
Válvulas inox 40 x 35,5 mm
Molas duplas
Combustível: álcool
Câmbio original 8 x 33
Refrigeração radiador externo 900 ml
Freio dianteiro disco original
Freio traseiro disco Speedboxter
Suspensão dianteira catraca
Suspensão traseira original c/ amortecedores especiais
Roda Fuchs 5" e 6"
Pneus Potenza G3
Bancos originais
Volante Sandrini dec 60/70
Teto solar Rangtop
Ufa!!!
segunda-feira, 31 de janeiro de 2011
sábado, 22 de janeiro de 2011
terça-feira, 18 de janeiro de 2011
Karmann-Ghia 1966
Caricatura do Karmann-Ghia 1966 (saia e blusa) do Frederico C. de Araújo da cidade mineira de Três Pontas.
Clique aqui para saber a história do VW Karmann-Ghia no Brasil.
Clique aqui para saber a história do VW Karmann-Ghia no Brasil.
sábado, 8 de janeiro de 2011
Geraldo Piquet - Fórmula Truck nº 3
Caricatura do Fórmula Truck (Mercedes-Benz Axor 2044) do piloto Geraldo Piquet.
Mais um da família Piquet teve seu "brinquedo" caricaturado, desta vez foi o anabolizado caminhão nº 3 do Geraldo Piquet (inicias GP de Grande Prêmio) que participa do Campeonato Brasileiro e Sul-americano de Fórmula Truck.
Geraldo terminou o campeonato desse ano na 5ª colocação.
Mais um da família Piquet teve seu "brinquedo" caricaturado, desta vez foi o anabolizado caminhão nº 3 do Geraldo Piquet (inicias GP de Grande Prêmio) que participa do Campeonato Brasileiro e Sul-americano de Fórmula Truck.
Geraldo terminou o campeonato desse ano na 5ª colocação.
quarta-feira, 5 de janeiro de 2011
Angi Munhoz - Porsche 907 - 1971/1972
Caricatura do belíssimo e eficiente Porsche 907, motor 2 litros e cerca de 240 HP.
Logo após a I Copa Brasil (nome dado ao torneio de protótipos), disputada em dezembro de 1970, esse Porsche 907 do espanhol Alex Soler Roig, foi comprado pelo piloto piracicabano Angi Munhoz que com ele estreou nas 100 Milhas de Tarumã de 1971 (ainda com as cores branco e azul) já com um 3º lugar, atrás somente de Emerson Fittipaldi com Lola T-210 e do príncipe/piloto Jorge de Bragation com Porsche 908/2 de 3 Litros.
Em 1972 o carro foi incorporado à equipe Bino-Motoradio e passa a ostentar as cores amarelo com faixas verdes. Angi participa dos 200 Km de Belo Horizonte (4º lugar), 500 Km de Interlagos (13º lugar) e da 2ª etapa do Campeonato Brasileiro em Interlagos, onde finaliza num ótimo 3º lugar.
Fonte: Blog do Mestre Joca.
Logo após a I Copa Brasil (nome dado ao torneio de protótipos), disputada em dezembro de 1970, esse Porsche 907 do espanhol Alex Soler Roig, foi comprado pelo piloto piracicabano Angi Munhoz que com ele estreou nas 100 Milhas de Tarumã de 1971 (ainda com as cores branco e azul) já com um 3º lugar, atrás somente de Emerson Fittipaldi com Lola T-210 e do príncipe/piloto Jorge de Bragation com Porsche 908/2 de 3 Litros.
Em 1972 o carro foi incorporado à equipe Bino-Motoradio e passa a ostentar as cores amarelo com faixas verdes. Angi participa dos 200 Km de Belo Horizonte (4º lugar), 500 Km de Interlagos (13º lugar) e da 2ª etapa do Campeonato Brasileiro em Interlagos, onde finaliza num ótimo 3º lugar.
Fonte: Blog do Mestre Joca.
terça-feira, 4 de janeiro de 2011
Caminhão Scania G420 - TransOliveira
Caricatura do peso pesado Scania G420 da TransOliveira, empresa atuante na área de prestação de serviços de logística e transporte de cargas, sediada na cidade de Rio do Sul em Santa Catarina.
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