Carica de avião?!

A primeira ilustra do ano...e outras estão chegando, afinal esse ano é 10!

Fazer a caricatura de um avião foi mais um desafio que resolvi encarar, e confesso que fiquei em dúvida se conseguiria. Mas fui em frente, e depois de vários "rabiscos", um pouco de inspiração e muita "transpiração" surgiu essa figurinha simpática aí de cima.
Gostei do resultado, e ainda bem que o proprietário também.

O ano que vem será 10!!!

Vamos lá pessoal!

Nesses tempos atuais vale a individualidade, sim, mas não sem a consciência da importância da coletividade. Sem a coletividade não há vida. Até Deus criou o homem para se realizar nele.
Já temos a Internet, a informação e a tecnologia. Agora vamos cuidar do ser humano. Vamos cuidar da vida.
Tudo gira e tudo muda entre as criaturas do Universo e pouca coisa ou quase nada pode fazer o homem para evitar o eterno movimento de todas as coisas senão estar em paz e harmonia com todas elas.
O mundo precisa das pessoas e de suas idéias e precisa de toda boa vontade delas.
Nós não suportamos mais a maldade, aprenda a ser bom, assuma sua participação na humanidade e faça alguma coisa boa para todos nós. Alguém vai te ajudar a fazer alguma coisa boa.
Vamos todos crescer juntos e fazer desse planeta o paraíso já, à partir de agora em 2010.
É isso que eu desejo, um paraíso para todos nós, cheio de saúde e paz, cheio de prosperidade e com muito amor.
Um mundo com tanto amor que nos faça esquecer que já existiram ódios e maldades: um mundo onde nunca sequer houve uma guerra: o nosso bom, velho e amado planeta Terra.

Um grande abraço e um excelente 2010!

Poeira neles!

Caricatura do Opala nº 17 do piloto Clóvis Concatto (Chulé).

Caricatura do Opala nº 34 do piloto Roberto Pruner (Beto).

Pegaram a estrada rumo a Floripa as caricas dos Opalas do Clóvis Concatto (nº 17) e do Roberto Pruner (nº 34), dois dos melhores pilotos de automobilismo na terra.

Foram direto para a garagem do amigo Francis Henrique do excelente blog Poeira na Veia, espaço voltado principalmente a provas em circuítos de terra de Santa Catarina.

Façam uma visita ao blog do Francis e vejam como o automobilismo de terra é levado a sério por lá, com bom público e pegas sensacionais.

Poeira neles!

O melhor dos melhores

"Seja você quem for, seja qual for a posição social que você tenha na vida, a mais alta ou a mais baixa, tenha sempre como meta muita força, muita determinação e sempre faça tudo com muito amor e com muita fé em Deus, que um dia você chega lá. De alguma maneira você chega lá."
Ayrton Senna

Tricampeão mundial e lenda do automobilismo, Ayrton Senna foi eleito o melhor piloto de Fórmula 1 de todos os tempos.
A eleição foi feita pela revista inglesa Autosport que ouviu 217 pilotos e ex-pilotos da categoria que escolheram os 10 melhores da história, de acordo com critérios próprios.
Os dez mais votados de uma lista de 40:
1º- Ayrton Senna (BRA)
2º- Michael Schumacher (ALE)
3º- Juan Manuel Fangio (ARG)
4º- Alain Prost (FRA)
5º- Jim Clark (GBR)
6º- Jackie Stewart (GBR)
7º- Niki Lauda (AUT)
8º- Stirling Moss (GBR)
9º- Fernando Alonso (ESP)
10º- Gilles Villeneuve (CAN)
Emerson Fittipaldi 12º e Nelson Piquet 13º.

Pickup Racing 2009 - Douglas Soares

Caricatura da picape Chevrolet S10 nº 8 do piloto Douglas Soares (SP).

Douglas fez sua estréia este ano na Pickup Racing à bordo da picape Chevrolet S10 amarela de numeral 8 pela equipe M4T Motorsport (Banco BMG).
O piloto vem de uma temporada na Fórmula Atlantic e faz sua adaptação na categoria de turismo brasileira onde ocupa a 10ª colocação no campeonato com 37 pontos.
Para saber mais sobre a Pickup Racing acesse GPNews.

A 9ª e última etapa da temporada 2009 da Pickup Racing acontece neste domingo (6/12) em Interlagos, a largada será às 13 horas com transmissão ao vivo pela Rede Vida, Speed Channel e Race TV.
Depois só em 2010!

Carica da Caravan 1979

Caricatura do Chevrolet Opala Caravan 1979 do Álvaro (SP).

A GM do Brasil lançou o Chevrolet Opala Caravan em 1975, sete anos após o lançamento do Opala, e foi sem dúvida, a perua mais querida dos brasileiros.
O fim da Caravan foi em 1992, junto com o Opala, e estima-se que naquele ano foram produzidas somente 13 unidades da Caravan Diplomata automática, sempre na versão duas portas (três portas).
A Caravan teve um final glorioso servindo de salva-vidas na sua versão ambulância, sendo esta versão a última unidade produzida pela GM da Caravan no país. Foram produzidas 1.000.000 de unidades desse clássico.
A GM anunciava, na época de seu lançamento, que o Chevrolet Opala Caravan era o primeiro "Station Wagon" brasileiro, mas me parece que já tínhamos por aqui a DKW Vemaguet (1956) e o Simca Jangada (1962), então...

As Pumas GTS da C.J.Check-up

Essas belezuras aí em cima são do Rodrigo, proprietário da C.J. Check-up, e que viraram adesivos.
A C.J. Check-up (Osasco/SP) é uma oficina mecânica que possui o que há de mais moderno em equipamentos para realização de serviços de injeção eletrônica, carburação, adaptações e manutenção em veículos convencionais ou especiais.

Pickup Racing - Procura-se patrocinador

Layout da picape Chevrolet S10 nº 27 do piloto Filipe Borges com espaços delimitados para patrocínio.

Duas vistas para Cota Diamante com 100% da área disponível (patrocinador exclusivo) e duas para Cota Master com 60% da área mais dois espaços de 20% cada.

Boa sorte ao Filipe!

Presente de Natal

Estampe a caricatura do seu carro em camiseta e saia desfilando por aí...

Você que ama seu automóvel e gostaria de vê-lo caricaturado com carinho por quem adora automóveis também, entre em contato comigo pelo e-mail: ararenovaes@ig.com.br e solicite um orçamento sem compromisso.

Carica do Opala Diplomata 1985

Depois do Opala de Luxo Coupé do Alexandre do post anterior, agora é a vez do Carlos, outro opaleiro inveterado, que também encomendou uma caricatura do seu Opala Diplomata 1985 cor champanhe.
Esse clássico tem motor de 300cv, preparado pela Molinacar/SP e câmbio de 5 marchas.
Como diria meu amigo Maurício Morais, um carro "classudo".
Lindo carro.