Protótipo Espron BMW de 1998/99, motor BMW de 1900 cc (o mesmo do roadster BMW Z3) e 140cv, câmbio e suspensão dianteira do Fusca e suspensão traseira com molas helicoidais do Opala.Clique aqui pra saber mais sobre o Espron.
segunda-feira, 25 de julho de 2011
Os carros do Nelson Piquet - Parte 10
Protótipo Espron BMW de 1998/99, motor BMW de 1900 cc (o mesmo do roadster BMW Z3) e 140cv, câmbio e suspensão dianteira do Fusca e suspensão traseira com molas helicoidais do Opala.
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6 comentários:
Beleza Ararê, abraços.
Valeu Rui!
Pena que acabou esta categoria... era uma boa idéia... Agora... Arare, ficou bom demais..!! parabéns..!!
Genial, Ararê, como sempre!
Abraços
Obrigado rapaziada!
Massa mestre!
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